智慧港口集装箱号识别方案
港口闸口箱号识别用 RK3588 核心板来做，核心是多路相机同步抓拍加本地 OCR，把结果做成可复核、可回填的记录。平台为 4×A76+4×A55、6TOPS NPU，可接入箱号、车牌与箱体相机，完成箱号识别、校验与车牌匹配，支持人工复核与道口一体机，按接口对接 TOS 与闸口系统，具备断网续传。虹音科技提供免费需求评审与整机定制，48 小时内给予选型建议。
场景痛点
- 闸口高峰期待检车辆排队，人工抄箱号与验箱拖慢通行效率
- 箱号污损、变形、多行排布，通用 OCR 在真实过车图上容易失配
- 夜间与逆光下车牌、箱号同时过曝或欠曝，单相机难以兼顾
- 识别结果要回填 TOS 与闸口系统，接口不统一导致重复开发
- 码头高盐雾、高湿度环境，普通工控机与相机故障率偏高
推荐硬件配置
| 主控平台 | RK3588（4×Cortex-A76 + 4×Cortex-A55），具体规格以芯片手册为准 |
|---|---|
| AI 算力 | 6TOPS NPU，本地运行箱号 OCR、字符校验与车牌识别模型 |
| 内存与存储 | LPDDR4/LPDDR5 可选，eMMC 存储，过车图片与记录本地缓存支持断网续传 |
| 视频接入 | 多路 MIPI CSI、GMSL 与千兆网络相机接入，箱号、车牌、箱体多视角同步抓拍 |
| 网络与接口 | 双千兆以太网、4G 备份，RS485 与开关量对接道闸、地感与补光灯 |
| 结构与防护 | 道口一体机钣金结构，防腐涂层与密封设计，宽温与雷击浪涌防护 |
软件能力
- 箱号识别：检测箱号区域后逐行切分识别，按 ISO 校验位规则过滤明显错读结果
- 多相机协同：箱号、车牌与箱体相机按触发信号同步抓拍，结果按过车流水号关联
- 人工复核：低置信度记录进入复核队列，值守人员修正后回写并作为样本留存
- 系统对接：按 TOS 与闸口系统接口文档，通过 HTTP/MQTT、中间表或文件方式交换过车数据
- 断网续传：本地保存过车记录与图片，网络恢复后按序补传并核对一致性
交付物与服务
- 需求评审（免费）：梳理道口数量、相机视角、补光与触发方式，输出选型与对接方案
- 硬件设计：核心板选型、载板定制、多路相机接口与道口一体机结构设计
- BSP/驱动/算法：系统裁剪、相机同步触发驱动、OCR 与车牌模型部署及现场调优
- 样机联调：道口现场安装、真实过车样本采集评测、TOS 与闸口系统联调
- 小批量与量产支持：小批量起订，提供防腐结构批次一致性控制与固件升级
常见问题
Q：港口闸口箱号识别该选 RK3588 还是 RK3576？
多路相机同步识别、本地同时跑 OCR 与车牌模型选 RK3588；单道口少路数可评估 RK3576。RK3588 为 4×A76+4×A55、6TOPS NPU，RK3576 为 4×A72+4×A53、6TOPS NPU，接口以芯片手册为准。提供道口数、路数与 TOS 接口类型，48 小时内回复。
Q：箱号识别率能达到多少，怎么保证效果？
我们不承诺固定识别率，箱号识别率与场景强相关，需现场标定。影响因素包括相机安装角度与焦距、补光方式、箱号污损与变形程度、车辆停位与通过速度。通常做法是先采集一批真实过车图片做离线评测，再确定相机点位、补光与触发逻辑，验收以双方确认的现场样本为准。
Q：道口改造的成本和落地周期怎么评估？
成本由相机路数与选型、道口一体机结构、补光与触发设备、TOS 与闸口系统对接工作量四部分组成。单道口通常先做样机验证再批量复制，周期取决于现场施工窗口与 TOS 厂商配合程度。建议先通过免费需求评审明确道口清单和接口文档，我们给出分项工作量评估，不承诺固定交期。
Q：设备如何对接 TOS，高盐雾环境怎么防护？
对接按客户既有 TOS 与闸口系统接口规范实施，支持 HTTP/MQTT、数据库中间表与文件落地等方式，具体以对方接口文档为准；设备本地缓存过车记录与图片，断网恢复后自动补传。结构上针对高盐雾环境做防腐涂层与密封设计，宽温与雷击浪涌防护按整机测试验证，行业认证按项目要求送检。